TRAVAMENTO DA DIREÇÃO INTERMITENTE E ATÉ AGORA SEM SOLUÇÃO

Prezados amigos:
Fiquei contentíssimo com a aquisição de um I 30 Zero na concessionária da Castelo Branco em Ribeirão Preto. O Carro era muito mais que eu esperava.
Mas a alegria durou pouco. Com cerca de 2 000 Km o carro travou a direção e desligou sozinho no meio da rua.
Desliguei a chave e voltou a funcionar normalmente. Levei-o na concessionária onde, segundo me explicaram " fizeram todos os testes" e o carro não tinha nada.
Voltei a circular e por mais tres vezes o problema voltou, felizmente , com o carro em marcha lenta : ao inicar a conversão o carro travava a direção e desligava.
Desta vez levei o carro a concessionária explicando detalhadamente o que tinha acontecido e o carro lá ficou por vários dias e foi me devolvido com a informação de que "todos os testes" tinham sido realizados e que era um problema de software que havia sido resolvido. Saí da concessionária somente depois de que o chefe da oficina e o gerente terem assinado a informação de que o carro estava OK e relamente parecia estar muito bom, até melhor que quando o tirei zero. Segunda feira passada levei o carro para a revisão dos 10 000 e ao ser inquirido se o carro tinha algum problema mencionei o defeito que ele tinha apresentado e o carro foi me devolvido revisado e com a informação de que haviam dado atenção ao problema da direção e nada tinha sido encontrado.
O pesadelo voltou ontem ( 01 DE JANEIRO DE 2012 ) ao subir a rampa da minha garagem a direção do carro travou. A única diferença em relação às vezes passada é que desta vez o carro não desligou e no painel apareceu o aviso ES em vermelho. Após desligar e ligar novamente, algumas vezes a direção destravou. Entrei hoje em contacto com a Concessionária e devo estar levando o carro hoje para nova verificação.
Alguém já teve problema semelhante??
Esta postagem pretende ser uma documentação legal de responsabilidade. Apavora me a idéia de que esse travamento ocorra com o carro em alta velocidade pois caso ocorrer não vou poder mais postar neste blog . Além do mais acho que a Concessionária não está dando a devida atenção ao problema.

Tive um problema com certas semelhanças!

Meu carro não chegou a travar em movimento... ele travava, somente, logo quando ligava o carro! Na primeira vez que aconteceu, desliguei o carro e a direção voltou ao normal, juntamente com o desligamento da luz do EPS!

Na segunda vez, travou tudo! Mesmo desligando e ligando o carro algumas vezes, a direção continuou travada! E a luz do EPS estava lá!

Até o momento, não tive mais problemas... a central foi resetada e o carro está perfeito!

Se não fosse na central e o problema permanecesse, o técnico disse que ia solicitar uma nova coluna de direção para o carro!

Meu problema está relatado no tópico abaixo!

http://i30brasil.forumeiros.com/t3180-luz-indicadora-do-eps-problema-com-meu-i30?highlight=problema

Abs

Oi Muito obrigado !!!! Valeu mesmo!!!!

De nada!!

Mesmo assim, como você mesmo viu, meu problema não foi igual ao seu! Tiveram semelhanças, mas pode ser algo, totalmente, diferente!

Espero que seja mais simples e consiga resolver, logo!

Qualquer coisa, continue perguntando e pesquisando pelo fórum!

Abs

Informando:
A concessionária confirmou: vai ser necessário trocar a coluna da direção.
Tempo mínimo para aguardar a"peça" chegar: dez dias!!! Sem direito a carro reserva porque eles só dão o carro reserva até um ano da aquisição. No meu caso o problema apareceu antes de um ano, não foi resolvido e agora estou andando à pé!!
Algué sabe como é possível contactar com a Hyundai na Coréia???

Jobacar,

Quando eu tive problemas na entrega do meu carro, no inicio de 2010, mandei um email para eles!

Não recebi resposta, mas, incrivelmente, eles contataram a concessionária na qual eu havia comprado meu carro e o processo andou rápido!

O site deles está abaixo.

http://audit.hyundai.com/Eng/

Entra lá!

Abs

Mais uma vez obrigado !!!!