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O Novo I30-CW

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O Novo I30-CW

Mensagem por brponte em Ter 24 Jan 2012, 23:45

Pessoal,

Novo Modelo, assim como o I30 o CW tb mudou




Abraços

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por rafael_cpu em Qua 25 Jan 2012, 08:40

Poxa, está uma nave!

A diferença de tamanho entre a versão CW e a hatch do novo i30 aparentemente é maior que a atual.
Ou é impressão?

T+
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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por brponte em Qua 25 Jan 2012, 20:08

Acho que é a mesma coisa ...
Essa linha "fluida" na lateral dá uma impressão de ser maior ...

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Qui 26 Jan 2012, 13:03

Na verdade, a imagem acima é uma projeção da futura perua i30 CW- 2012, baseada no 'novo' i30 feita pelo designer Theophilus Chin.

Independente, parece que o balanco traseiro é maior alguns centimetros...
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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por brponte em Qui 26 Jan 2012, 13:50

Marcus Batista escreveu:Na verdade, a imagem acima é uma projeção da futura perua i30 CW- 2012, baseada no 'novo' i30 feita pelo designer Theophilus Chin.

Independente, parece que o balanco traseiro é maior alguns centimetros...

Sério ???
rs
Recebi isso por email dizendo que era o novo i30 Cw .... sou uma anta mesmo de não ter entrado no link ...
rs


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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por rene luz em Ter 31 Jan 2012, 22:00

À primeira vista me pareceu um tanto desproporcional a frente com a traseira. Tá parecendo um "rabo-de-peixe" antigo. Como é apenas uma projeção...

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Ter 06 Mar 2012, 18:11

A nova geração do i30 SW (station wagon), traz novamente linhas similares às do dois-volumes que, em uma primeira olhada, a perua i30 parece mais um hatchback esticado.

A semelhança continua nas lanternas traseiras, de formato orgânico, e nos vincos na carroceria, marca do estilo “escultura fluída" que domina a linha atual da Hyundai. O padrão interior segue o do hatch, com uma grande tela do sistema multimídia dominando o centro do painel. Partida por botão, ar-condicionado de duas zonas, bancos ajustáveis em dez posições são alguns dos equipamentos para o mercado local. No porta-malas, a perua i30 carrega 528 litros.

A ideia é aproximar a station média da sua irmã maior, a i40 SW, disponível na Europa --no Brasil, assim como nos Estados Unidos, o Sonata assume o papel de médio-grande pela exigência de maior conteúdo.

No quesito motorização, a nova i30 CW traz seis opções de motores, três a gasolina e outros três a diesel (estes não podem ser vendidos no Brasil), com potências que variam de 90 a 135 cavalos. Os destaques vão para a nova geração do motor 1.6 GDI, com injeção direta de gasolina, que rende 135 cv, e para o 1.6 turbodiesel, de 110 cv. O carro, fabricado na República Checa, deverá representar 30% do mix de vendas da família i30 na Europa, um mercado que, tradicionalmente, aceita bem as chamadas peruas. No Brasil, ainda que não haja planos oficiais, a perua deverá estrear pouco tempo depois da nova geração do i30 hatch.

Fonte: UOL - Rodrigo Lara, em Genebra (Suíça)
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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por savimfeitosa em Ter 06 Mar 2012, 22:33

enorme esse cw !!!


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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por LRoberto em Qua 07 Mar 2012, 11:23

Pessoal,

Dêem uma olhada no link abaixo do Noticias Automotivas.

http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-i30-cw-2013-e-apresentada-antes-de-genebra/

Acredito que como na versão atual, será o mesmo i30 até a coluna A e dali até o para-choque trazeiro é literalmento outro carro, mandei este Link para o meu pai que tem a CW atual e ele ficou bem a fim de pegar esta da nova versão, resta saber como serão os detalhes e motorização quem sabe venham os GDI !!! ou mesmo o motor 1.8 do Elantra, quem sabe.

No site da Hyundai coreana, aparece a familia de produtos com destaque ao novo i30, mas não está disponível nos detalhes, lá está a versão atual tanto do i30 como do CW.

Quando entrar na linha de produtos aí sim começa a correr o tempo para chegar no Brazilzilzil.

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Qua 07 Mar 2012, 13:09

SHOW!!!

Esta nova geração do i30 Wagon difere da atual i30 CW por ter 4,48 m de comprimento (é 10 cm maior) e tem volume do porta-malas (divulgado) de 528 litros, podendo chegar a 1.642 litros com os bancos rebatidos. E agora com um aerofólio mais pronunciado...

De olho em famílias, montadoras 'esticam' seus rmodelos de sucesso, conforme se vê no Salão de Genebra - versões mais espaçosas: Fiat 500, Chevrolet Cruze, Hyundai i30 e Jaguar XF

Tudo de bom!
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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por savimfeitosa em Sex 09 Mar 2012, 16:58

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por rene luz em Sab 10 Mar 2012, 11:13

savimfeitosa escreveu:

Prá mim, só a cor já ser diferente de preta ou prata já tá bom... hehe

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por brponte em Dom 11 Mar 2012, 10:03

Literalmente, comoo Marcos falou, o novo i30 CW é o novo i30 esticado.
Mostrou no Auto-esporte. Bem legal.

[]

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Seg 12 Mar 2012, 10:25

Brponte,

O detalhe da matéria do AE, é que as montadoras vão apostar alto nas SW (pelo menos na Europa). Acho que esta tendência vem forte pra cá também.

Abraços
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Bonita, mas é uma banheira

Mensagem por paulorcdo em Sex 16 Mar 2012, 07:09

Acho que a CW atual tem exatamente esta diferença que ressalta entre as peruas, é uma perua sem ser uma banheira, um I trintão, um I30 com espaço para todos os passageiros e no porta-malas, sem ser um carro de difícil estacionamento, manobra, etc... Minha CW é show de bola. Ví o veloster e achei ridículo ter que bater com a cabeça pra entrar, dá uma sensação de que não pode se mexer dentro do carro, credo. Um claustrofóbico morre só de olhar, e o porta malas então, ridículo. Carro tem que ter funcionalidade, antes de tudo, na minha modesta opinião, claro!

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Pollux em Qua 13 Jun 2012, 14:38

Marcus Batista escreveu:Brponte,

O detalhe da matéria do AE, é que as montadoras vão apostar alto nas SW (pelo menos na Europa). Acho que esta tendência vem forte pra cá também.

Abraços

Também estou sentindo isso... e conforme fôr, posso até me candidatar prá trocar a minha.

Não estranharia se vc, o Marlon e os demais amigos também compartilhassem da mesma opinião... Cool

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Qua 13 Jun 2012, 18:31

Pollux escreveu:
Marcus Batista escreveu:Brponte,

O detalhe da matéria do AE, é que as montadoras vão apostar alto nas SW (pelo menos na Europa). Acho que esta tendência vem forte pra cá também.

Abraços

Também estou sentindo isso... e conforme fôr, posso até me candidatar prá trocar a minha.

Não estranharia se vc, o Marlon e os demais amigos também compartilhassem da mesma opinião... Cool

Pollux, i30 CW - 0KM - é sonho para ser concretizado na virada de 2014/15...
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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Pollux em Qui 14 Jun 2012, 13:54

Marcus, com certeza... rsrs...

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Seg 19 Nov 2012, 17:51

Hyundai i30 SW (novo) leva cinco estrelas no Euro NCAP22

Os mais recentes testes Euro NCAP atribuíram ao Hyundai i30 Station Wagon as cobiçadas cinco estrelas. A perua junta-se agora à versão "normal" do modelo sul-coreano, que também obteve a mesma classificação. O i30 SW de nova geração ficou com 90% na categoria de proteção de crianças, o mesmo que conseguiu na categoria de ocupantes adultos, com destaque para a segurança proporcionada pelos apoios de cabeça dianteiros no caso de um impacto traseiro.

Nos testes de segurança de pedestres, o modelo coreano conseguiu o máximo de pontos para a proteção das pernas dos transeuntes. Os assistentes de condução, como o controle eletrônico de estabilidade, e o alerta para o uso dos cintos de segurança dianteiros e traseiros, contribuíram para a pontuação total de 86%.

Fonte: do AutoMotor/Portugal com exclusividade no Brasil para MotorDream

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por LRoberto em Ter 20 Nov 2012, 08:16

E aí pessoal,

Bem, desde meu último post neste tópico muita coisa mudou:
Em 1º lugar o meu pai que seria candidado ao novo i30CW não quis esperar e foi de Elantra!!! é um baita carro o primeiro automático dele e é tudo de bom num carro só, apesar da falta dos discos traseiros e dos espelhos rebatíveis, sendo que estes ítens nós vamos dar um "jeitinho" de corrigir hehehe,
Em 2º lugar quem está de CW agora sou eu, aproveitei a troca de carro do pai e botei o i30 no negócio, o único senão da CW é que preciso muita atenção na minha garagem que é meio "justa" de resto a CW é tudo de bom, espaço e consumo compatível com a categoria do carro.

Um pequeno espaço para sonhar, imaginem se as CW atuais já tivessem vindo com o câmbio da versão blue de 6 marchas???!!! seria o tipo do carro para "casar" pois com o Beta 2.0 anda muito e se tivéssemos o câmbio de 6 marchas teria consumo menor que os 1.0!!!! Só como informativo quando fomos trocar os carros transferi as velas NGK que usava no i30 e na primeira viagem longa consegui a melhor média desde que estamos na marca, foram 15,88 Km/L de Camboriú a Porto Alegre, imaginem como seria então com uma 6ª marcha que reduz uns 400 a 500 rpm andando a 100~110 Km/H!!! daria mais um 1 Km/L quem sabe? 16.88 Km/L com conforto, segurança, espaço e consumo de popularzinho! Tá bom acabou o sonho, junta grana que o próximo carro será de 6 marchas hehehe. Very Happy

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por rene luz em Qua 21 Nov 2012, 15:10

LRoberto escreveu:E aí pessoal,

Bem, desde meu último post neste tópico muita coisa mudou:
Em 1º lugar o meu pai que seria candidado ao novo i30CW não quis esperar e foi de Elantra!!! é um baita carro o primeiro automático dele e é tudo de bom num carro só, apesar da falta dos discos traseiros e dos espelhos rebatíveis, sendo que estes ítens nós vamos dar um "jeitinho" de corrigir hehehe,
Em 2º lugar quem está de CW agora sou eu, aproveitei a troca de carro do pai e botei o i30 no negócio, o único senão da CW é que preciso muita atenção na minha garagem que é meio "justa" de resto a CW é tudo de bom, espaço e consumo compatível com a categoria do carro.

Um pequeno espaço para sonhar, imaginem se as CW atuais já tivessem vindo com o câmbio da versão blue de 6 marchas???!!! seria o tipo do carro para "casar" pois com o Beta 2.0 anda muito e se tivéssemos o câmbio de 6 marchas teria consumo menor que os 1.0!!!! Só como informativo quando fomos trocar os carros transferi as velas NGK que usava no i30 e na primeira viagem longa consegui a melhor média desde que estamos na marca, foram 15,88 Km/L de Camboriú a Porto Alegre, imaginem como seria então com uma 6ª marcha que reduz uns 400 a 500 rpm andando a 100~110 Km/H!!! daria mais um 1 Km/L quem sabe? 16.88 Km/L com conforto, segurança, espaço e consumo de popularzinho! Tá bom acabou o sonho, junta grana que o próximo carro será de 6 marchas hehehe. Very Happy




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Cara, o Elantra o carro mais lindo que já ví até hoje, não tem frio a disco na traseira e os retrovisores não são rebatíveis???? Então VIVA MEU I30 CW!!! É pessoal, acho que nós temos um carrão completo. Tudo de bom...

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por LRoberto em Qua 21 Nov 2012, 16:25

rene luz escreveu:
Cara, o Elantra o carro mais lindo que já ví até hoje, não tem frio a disco na traseira e os retrovisores não são rebatíveis???? Então VIVA MEU I30 CW!!! É pessoal, acho que nós temos um carrão completo. Tudo de bom...

Correção Rene,
No Brasil não tem o freio a disco, no Chile, Elantra usa freio a tambor apenas no 1.6 mecânico, todos automáticos e 1.8 são a disco. Coisas de CAOA.

Com relação aos espelhos e mesmo os discos virão na versão com motor 2.0 Theta (mesmo da IX35) de 178 CV!!! os discos eu tenho certeza, já quanto aos espelhos não posso afirmar, mas o nosso terá, é só uma questão de detalhes técnicos (conectores e chicote elétrico que tenho que fazer) e a peças que temos que importar, o preço estimado fica pouco acima de uns US$ 200,00 e a minha mão de obra para instalar não tem preço hehehe.

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por rene luz em Qua 21 Nov 2012, 17:28

LRoberto escreveu:
rene luz escreveu:
Cara, o Elantra o carro mais lindo que já ví até hoje, não tem frio a disco na traseira e os retrovisores não são rebatíveis???? Então VIVA MEU I30 CW!!! É pessoal, acho que nós temos um carrão completo. Tudo de bom...

Correção Rene,
No Brasil não tem o freio a disco, no Chile, Elantra usa freio a tambor apenas no 1.6 mecânico, todos automáticos e 1.8 são a disco. Coisas de CAOA.

Com relação aos espelhos e mesmo os discos virão na versão com motor 2.0 Theta (mesmo da IX35) de 178 CV!!! os discos eu tenho certeza, já quanto aos espelhos não posso afirmar, mas o nosso terá, é só uma questão de detalhes técnicos (conectores e chicote elétrico que tenho que fazer) e a peças que temos que importar, o preço estimado fica pouco acima de uns US$ 200,00 e a minha mão de obra para instalar não tem preço hehehe.

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É, continuo repetindo: VIVA NOSSO I30. KKKK

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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por Marcus Batista em Seg 31 Dez 2012, 13:27

Rumores de que não rola em 2013 o i30 CW/SW, mas sim o i40 (dimensões do Sonata)...
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Re: O Novo I30-CW

Mensagem por robpaula em Qua 02 Jan 2013, 11:54

Marcus Batista escreveu:Rumores de que não rola em 2013 o i30 CW/SW, mas sim o i40 (dimensões do Sonata)...

Li alguma coisa a respeito desses rumores na Auto Esporte de Janeiro/13
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