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Comparativo do Design i30 x New i30

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por J0hNNY em Qui 28 Fev 2013, 11:21

thiago.fagury escreveu:Dirigi o new i30. Bom, muito bom. Mas, perdoe-me, não tem nada a ver com a proposta anterior.

A dinâmica dele ao rodar é idêntica a do Cerato. Exceto que o cerato dá traseirada em curvas e o new i30 não. Contudo, a carroceria aderna mais e o chassi torce mais fácil que o i30 antigo.

Esqueça a suspensão de acerto esportivo e curva de aceleração arisca. O câmbio de 6 marchas dá uma amenizada na curva pior de torque. Mas para quem já dirigiu Soul e Cerato de 6 marchas, é bem aquilo ali. Nada demais. Lembra o TIIDA, ao rodar, em alguns aspectos tb.

Não é mais esportivo, exceto pelo design. O interior, por outro lado, é outro mundo. Dá vontade de dormir no carro.


Muito interessante o seu depoimento Thiago... pelo que me parece o rodar dele é para uma proposta mais calma e não uma pegada esportiva. O que achou do desempenho do carro em subidas por exemplo? O motor da conta do recado?

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por LRoberto em Qui 28 Fev 2013, 11:53

Fujiboy escreveu:
LRoberto escreveu:
robpaula escreveu:Boa Tarde LRoberto,
Agora ficou bem explicadinho, nos minimos detalhes, meus parabéns.
Feito!!!

Eu tenho uma planilha de controle, sempre faço as médias e tenho as observações importantes anotadas.
A minha planilha além do cálculo de médias, registra a pior e a melhor média, o preço médio do combustível e o custo do Km.

abs. - LRoberto

Amigo você pode enviar pra mim essa sua planilha? Meu email igorfujishima@gmail.com

Abraço

Tranquilo que posso lhe enviar, só vou lhe pedir uma gentileza bem simples, um pouco de "paciência", explico: O formato da planilha é por ano, e como não existe uma forma de prever quantos abastecimentos serão feitos por ano, a última enchida de tanque deverá ser transcrita para o primeira linha do ano seguinte, e caso ocorra algum abastecimento parcial, este(s) também deverá(ão) ser transcritos, pois a planilha foi planejada de forma que a resposta "S" ou "N" para tanque cheio faz todo o cálculo desde o último tanque cheio, sei que escrevendo pode não ficar muito claro, mas lhe enviarei uma planilha novo (vazia), com as instruções de uso e uma com alguns dados preenchidos como modelo.

Farei no capricho para distribuição aos membros do Forum. Acho que tenho arquivado um modelo para uso de carros flex, onde o tipo de combustível deve ser preenchido, é só um preciosismo, eu fiz na época do Corsa e do Astra que eram flex. Serve para os usuários de qualquer carro flex obviamente.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por thiago.fagury em Sex 01 Mar 2013, 06:43

Achei que sobe tão bem quanto o meu. Old i30 automático.


J0hNNY escreveu:
thiago.fagury escreveu:Dirigi o new i30. Bom, muito bom. Mas, perdoe-me, não tem nada a ver com a proposta anterior.

A dinâmica dele ao rodar é idêntica a do Cerato. Exceto que o cerato dá traseirada em curvas e o new i30 não. Contudo, a carroceria aderna mais e o chassi torce mais fácil que o i30 antigo.

Esqueça a suspensão de acerto esportivo e curva de aceleração arisca. O câmbio de 6 marchas dá uma amenizada na curva pior de torque. Mas para quem já dirigiu Soul e Cerato de 6 marchas, é bem aquilo ali. Nada demais. Lembra o TIIDA, ao rodar, em alguns aspectos tb.

Não é mais esportivo, exceto pelo design. O interior, por outro lado, é outro mundo. Dá vontade de dormir no carro.


Muito interessante o seu depoimento Thiago... pelo que me parece o rodar dele é para uma proposta mais calma e não uma pegada esportiva. O que achou do desempenho do carro em subidas por exemplo? O motor da conta do recado?

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por brponte em Sex 01 Mar 2013, 10:49

hummmmmmm

Interessante.

O preço é que mata.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por rafael_cpu em Sex 01 Mar 2013, 11:09

Legal seu feedback, Thiago!

Valeu!

Vou deixar o meu sexta que vem para a revisão. Se sobrar tempo vou dar uma olhada nele (só por curiosidade, não pretendo trocar de carro tão cedo) e posto aqui.


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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por Renan em Sex 01 Mar 2013, 11:17

interessante mesmo, seu relato, vamos esperar outras impressões mas me parece que a combinação motor+câmbio ficou bem acertada.

E pelo que tenho vendo nos lançamentos mundo a fora a tendência é essa: carro com motores menores, mais eficientes e econômicos aliados a câmbios modernos.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por brponte em Sex 01 Mar 2013, 18:00

LRoberto escreveu:
Fujiboy escreveu:
LRoberto escreveu:
robpaula escreveu:Boa Tarde LRoberto,
Agora ficou bem explicadinho, nos minimos detalhes, meus parabéns.
Feito!!!

Eu tenho uma planilha de controle, sempre faço as médias e tenho as observações importantes anotadas.
A minha planilha além do cálculo de médias, registra a pior e a melhor média, o preço médio do combustível e o custo do Km.

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Amigo você pode enviar pra mim essa sua planilha? Meu email igorfujishima@gmail.com

Abraço

Tranquilo que posso lhe enviar, só vou lhe pedir uma gentileza bem simples, um pouco de "paciência", explico: O formato da planilha é por ano, e como não existe uma forma de prever quantos abastecimentos serão feitos por ano, a última enchida de tanque deverá ser transcrita para o primeira linha do ano seguinte, e caso ocorra algum abastecimento parcial, este(s) também deverá(ão) ser transcritos, pois a planilha foi planejada de forma que a resposta "S" ou "N" para tanque cheio faz todo o cálculo desde o último tanque cheio, sei que escrevendo pode não ficar muito claro, mas lhe enviarei uma planilha novo (vazia), com as instruções de uso e uma com alguns dados preenchidos como modelo.

Farei no capricho para distribuição aos membros do Forum. Acho que tenho arquivado um modelo para uso de carros flex, onde o tipo de combustível deve ser preenchido, é só um preciosismo, eu fiz na época do Corsa e do Astra que eram flex. Serve para os usuários de qualquer carro flex obviamente.

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Roberto,

Acho que poderia ser interessante colocar essa planilha num link para esse povo baixar, pois vai acabar tendo de mandar por email para muitos interessados.

Eu fico curioso com planilhas, tenho a minha mas sempre gosto de ver soluções inteligentes para tudo ...

Dispondo de um link, me fala que eu baixo para testar

abraços

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por savimfeitosa em Sab 02 Mar 2013, 02:36

Vi hj pessoalmente na css....
O carro está muito lindo !. Acabamento interno está foda d+ !
O teto solar, sem palavras....
Agora tenho 3 Críticas graves :
- A grade dianteira não é a mesma divulgada no salão do automóvel ( aquela linda com 2 linhas cromadas, ficou com a mesma frente do hb20...Frustante!)
- O motor é o mesmo do hb20, muiiito pequeno !!!.. Fica um vão que dá pra ver o chão devido ao tamanho reduzido do motor.
- O preço realmente está indescente ...R$ 88.760 a versão que vi ( prata + teto) se for Branco , tem um acréscimo de 5 mil !
E pasmem, a ´´CAÔA´´ ainda está cobrando ágio.........Quando o vendedor falou eu não me segurei !..... soltei a gargalhada !...
Agradeci pela atenção do vendedor ( coisa difícil na caoa ) e fui embora.

https://www.youtube.com/watch?v=ZwjhzFHQpyA
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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por rafael_cpu em Sab 02 Mar 2013, 10:32

savimfeitosa escreveu:Vi hj pessoalmente na css....
O carro está muito lindo !. Acabamento interno está foda d+ !
O teto solar, sem palavras....
Agora tenho 3 Críticas graves :
- A grade dianteira não é a mesma divulgada no salão do automóvel ( aquela linda com 2 linhas cromadas, ficou com a mesma frente do hb20...Frustante!)
- O motor é o mesmo do hb20, muiiito pequeno !!!.. Fica um vão que dá pra ver o chão devido ao tamanho reduzido do motor.
- O preço realmente está indescente ...R$ 88.760 a versão que vi ( prata + teto) se for Branco , tem um acréscimo de 5 mil !
E pasmem, a ´´CAÔA´´ ainda está cobrando ágio.........Quando o vendedor falou eu não me segurei !..... soltei a gargalhada !...
Agradeci pela atenção do vendedor ( coisa difícil na caoa ) e fui embora.

https://www.youtube.com/watch?v=ZwjhzFHQpyA

A grade dianteira é igual tanto no "básico" quanto no top?
Pensei que fossem diferentes...

Realmente, receber atendimento atencioso de vendedor da Caoa é coisa rara... bem rara.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por Renan em Sab 02 Mar 2013, 10:55

Acho que o top tem aquela grade com os dois filetes cromados.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por Renan em Sab 02 Mar 2013, 10:58

savimfeitosa escreveu:Vi hj pessoalmente na css....
O carro está muito lindo !. Acabamento interno está foda d+ !
O teto solar, sem palavras....
Agora tenho 3 Críticas graves :
- A grade dianteira não é a mesma divulgada no salão do automóvel ( aquela linda com 2 linhas cromadas, ficou com a mesma frente do hb20...Frustante!)
- O motor é o mesmo do hb20, muiiito pequeno !!!.. Fica um vão que dá pra ver o chão devido ao tamanho reduzido do motor.
- O preço realmente está indescente ...R$ 88.760 a versão que vi ( prata + teto) se for Branco , tem um acréscimo de 5 mil !
E pasmem, a ´´CAÔA´´ ainda está cobrando ágio.........Quando o vendedor falou eu não me segurei !..... soltei a gargalhada !...
Agradeci pela atenção do vendedor ( coisa difícil na caoa ) e fui embora.

https://www.youtube.com/watch?v=ZwjhzFHQpyA

Savim, postei esse vídeo na fanpage do i30 Clube, mas fiquei na dúvida, foi você mesmo quem fez? Se sim vou colocar os créditos.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por savimfeitosa em Sab 02 Mar 2013, 14:38

Renan escreveu:
savimfeitosa escreveu:Vi hj pessoalmente na css....
O carro está muito lindo !. Acabamento interno está foda d+ !
O teto solar, sem palavras....
Agora tenho 3 Críticas graves :
- A grade dianteira não é a mesma divulgada no salão do automóvel ( aquela linda com 2 linhas cromadas, ficou com a mesma frente do hb20...Frustante!)
- O motor é o mesmo do hb20, muiiito pequeno !!!.. Fica um vão que dá pra ver o chão devido ao tamanho reduzido do motor.
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https://www.youtube.com/watch?v=ZwjhzFHQpyA

Savim, postei esse vídeo na fanpage do i30 Clube, mas fiquei na dúvida, foi você mesmo quem fez? Se sim vou colocar os créditos.


Não. Esse vídeo achei no youtube.
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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por LRoberto em Dom 03 Mar 2013, 23:00

Pessoal, Importante!!!!

Além de mim, alguem viu o programa autoesporte hoje (3/3/13)????

Se ninguem mais viu, vou aos detelhes que observei em relação ao "básico"
1º - a grade dianteira é a com cromados
2º - faróis com lavador, portanto são de xenon
3º - chave presencial (como o Elantra)
4º - espelhos retrovisores rebatíveis ao abrir com um toque na maçanete (mostraram no vídeo)
5º - freio de mão elétrico, o qual é liberado ao engatar uma marcha "D"
6º - bancos de couro (muito bonitos a meu gosto)
7º - o flexsteer é muito interessante mesmo, levíssima em manobras, precisa no trânsito e suave em condições desfavoráveis como sob chuva.

Quanto aos comentários do Cesar Hunhani (acho que é assim o nome dele), bem, concordo com a parte de que os câmbios mais modernos de 6 marchas conseguem obter um ótimo rendimento do motor (não foi com estas palavras, mas o significado é este) ou seja, mais rapidez em subir o giro e com condução mais suave em velocidades maiores consegue reduzir os giros, gerando economia de combustível.

Bem, espero ter contribuído, ou ajudado a amenizar a curiosidade. Eu já estou bem curioso para ver o TOP bem de perto.

Abração - LRoberto
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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por Renan em Dom 03 Mar 2013, 23:09

Eu também assisti, e gostei muito do carro, para mim não seria problema o motor de 128cv, o grande problema é o preço. Se essa versão top fosse vendida por no máximo 75k daria para encarr!

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por J0hNNY em Seg 04 Mar 2013, 08:29

Renan escreveu:Eu também assisti, e gostei muito do carro, para mim não seria problema o motor de 128cv, o grande problema é o preço. Se essa versão top fosse vendida por no máximo 75k daria para encarr!
Vamos fazer um abaixo assinado para chegar nos 75k! Laughing Dá até para fazer um GROUPON hehehehehe pelo visto com 10k a menos já teria bem mais mercado.

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por J0hNNY em Seg 04 Mar 2013, 08:36

Acabei de ver o vídeo no site http://g1.globo.com/carros/... Quem tiver interesse, vale a pena olhar o site. Realmente o carro é muito bacana.... só 10k a menos Hyundai!!!!! Só isso!!!! Very Happy

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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por robpaula em Seg 04 Mar 2013, 12:56

Eu também assisti o autoesporte e fiquei com uma vontade de comprar, mas quando eu lembrei do preço, fiquei satisfeito em ter o "old" na garagem. Very Happy
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Re: Comparativo do Design i30 x New i30

Mensagem por Alexhenriq em Ter 29 Out 2013, 20:32

Realmente é um preço caro, mas venhamos, o antigo i30 estava barato comparado aos outros carros, mas olhe seu modelo. Eu deduzo que na época de lançamento ele lançou com um preço salgado mas como as outras montadoras foram atualizando os seus veículos eles encareceram, então ao lançar esse modelo que está caro, mas com o passar dos anos a meu ver ele reduzirá o valor gradativamente, pois demora a trocar o seu modelo comparado as outras que geralmente trocam a cada 3 anos quando não, anual.

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