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Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

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Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por Renan em Ter 17 Nov 2009, 20:59

1 GOL 9832
2 PALIO 7649
3 UNO 5699
4 CELTA 4459
5 SIENA 4259
6 STRADA 3627
7 CORSA SEDAN 3278
8 FOX 2901
9 KA 2786
10 VOYAGE 2578
11 AGILE 2382
12 SANDERO 2251
13 FIESTA 1993
14 COROLLA 1973
15 S10 1610
16 PRISMA 1551
17 PALIO WEEKEND 1377
18 ECOSPORT 1364
19 HILUX 1314
20 C3 1300
21 KOMBI 1277
22 MONTANA 1229
23 FIT 1190
24 CITY 1168
25 TUCSON 1161
26 SAVEIRO 1159
27 LOGAN 1077
28 SPACE FOX 1066
29 FIESTA SEDAN 1051
30 I30 1046
31 PUNTO 1011
32 CIVIC 997
33 ASTRA 996
34 IDEA 988
35 MERIVA 901
36 CORSA 876
37 GOLF 756
38 POLO SEDAN 733
39 L200 715
40 FIORINO 707
41 207 SEDAN 705
42 VECTRA 704
43 207 703
44 FOCUS 638
45 LINEA 632
46 PAJERO 602
47 POLO 600
48 CROSS FOX 581
49 CLIO 529
50 C4 526
51 HR 455
52 CAPTIVA 450
53 RANGER 429
54 LIVINA 394
55 STILO 392
56 CRV 363
57 C4 PALLAS 357
58 FOCUS SEDAN 345
59 307 341
60 207 SW 341
61 COURIER 339
62 ZAFIRA 330
63 VECTRA HATCH 325
64 FUSION 309
65 DUCATO 294
66 SYMBOL 277
67 XSARA PICASSO 259
68 SPORTAGE 250
69 SANTAFE GLS V6 243
70 JETTA 233
71 SOUL 226
72 FRONTIER 223
73 HILUX SW4 218
74 PARATI 205
75 206 198
76 320 194
77 DOBLO 187
78 MASTER 182
79 ASTRA SEDAN 177
80 K2500 169
81 PICANTO 159
82 MEGANE 149
83 SENTRA 144
84 AZERA 142
85 CERATO 139
86 DAILY 3514 139
87 VERACRUZ 130
88 C4 PICASSO 122
89 OUTLANDER 122
90 SPRINTER 313 110
91 TIIDA 90
92 T4 85
93 BEETLE 83
94 BLAZER 80
95 COOPER 77
96 BORA 73
97 BOXER 73
98 JOURNEY 71
99 307 SEDAN 70
100 F250 7
101 GVITARA 68
102 XC60 68
103 KANGOO 65
104 CLASSE C 61
105 PT CRUISE 59
106 500 59
107 MEGANE GT 55
108 DOBLO CARGO 55
109 118i 54
110 TRANSIT 54
111 TIGGO 50
112 JUMPER 47
113 MINI 42
114 IMPREZA 39
115 SCENIC 38
116 CLASSE B 38
117 CLASSE CLC 36
118 SPRINTER 311 36
119 FREELANDER 34
120 FORTWO 33
121 CLASSE GLK 30
122 PASSAT 29
123 JETTA VARIANT 29
124 X6 28
125 A4 28
126 MOHAVE 28
127 DISCOVERY 27
128 FORESTER 26
129 MINIVAN 24
130 CLASSE M 24
131 A3 22
132 EDGE 22
133 SORENTO 22
134 CHEROKEE 21
135 RAM 20
136 RANGE ROVER 20
137 SCORPIO 20
138 MAGENTIS 19
139 CAYENNE 19
140 CLASSE E 18
141 Z4 18
142 RAV4 18
143 407 17
144 ACTYON 16
145 SPRINTER 413 16
146 X5 16
147 CAMRY 14
148 550 14
149 C30 13
150 PARTNER 13
151 SLK 12
152 K2700 12
153 TRIBECA 12
154 CHANA 11
155 RUIYI 11
156 CARENS 10
157 PASSAT VAR 10
158 MUSTANG 10
159 SPRINTER 10
160 Q5 10
161 300C 9
162 SX4 9
163 ZILK 9
164 JIMNY 9
165 KYRONM 9
166 PATHFINDER 9
167 TIGUAN 9
168 325 8
169 LAND CRUISE 8
170 TOUAREG 8
171 M100 7
172 135i 7
173 X3 7
174 M11 6
175 TOWN COUNTRY 6
176 XF 6
177 407SW 6
178 Q7 6
179 M35 6
180 BMW 120 5
181 TST 5
182 XTRAIL 5
183 335I 4
184 TT 4
185 BMW 650i 4
186 X-TYPE 4
187 REXTON 4
188 C5 3
189 OPIRUS 3
190 CLASSE S 3
191 CAMARO 3
192 525 3
193 VAN 13P 3
194 ACCORD 2
195 CARNIVAL 2
196 CLS 2
197 SANTANA 2
198 530 2
199 911 2
200 BOXSTER 2
201 BMW 130 2
202 S40 2
203 S80 2
204 GT 2
205 750 2
206 NAJA ONE 2
207 WRANGLER 2
208 LAND CRUISER 2
209 OMEGA 1
210 307SW 1
211 CORVETTE 1
212 M8 1
213 V50 1
214 CAYMAN 1
215 PORSCHE 1
216 CADILLAC 1
217 FIELDER 1
218 BGR 5 1
219 AMERICAR CLASSIC 1
220 F430 1
221 XC70 1
222 GALLARDO 1
223 CLASSE A 1
224 ROVER 1
225 DAILY 1
226 MURANO 1
227 XC90 1
228 ZHONGYI VAN 1
229 INFINITI 1
230 HUMMER 1
231 DAILY 5516 1
232 AGRALE MARRUA 1
233 RIBEIRAUTO 1
234 XTERRA 1
235 DEFENDER 1
236 SUBURBAN 1
237 VAN CARGO 1
238 TAHOE 1

Fonte: Fenabrave

i30 esse mês já vendeu mais que o Civic!!
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por Bidico em Ter 17 Nov 2009, 21:32

O i30 vai mantendo a performance e ganhando terreno, sem surpresas pra mim...
Mas me surpreende a posição do Strada(6), onde e porquê vende tanto assim?
Voyage(10) também me surpreendeu, vendeu muito...
O Agile(11) já está vendendo tanto assim?
Quem compra Logan(27)?
Será que o Civic(32) está caindo tanto assim por causa do crônico e ainda não resolvido problema da caixa automática?
O Focus(44), adorado pelas revistas de automóveis, não vende mesmo...
Vectra Hatch(63), definitivamente, não rola...
O Soul(71) será que decola?
Tiida(91) não merece essa posição, deveria vender mais...
Subaru Impreza (114) amarga essa posição graças a falta de estrutura de apoio da marca...
Audi A3(131), inacreditável...
O VW Santana(197) ainda é fabricado?
Báh!!! Queria ser eu o proprietário do carro da posição 211...
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por geniallis em Ter 17 Nov 2009, 21:41

O focus mesmo mantendo a versão antiga vendeu metade do i30.
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por Rodolfo em Qua 18 Nov 2009, 15:36

Bidico escreveu:O i30 vai mantendo a performance e ganhando terreno, sem surpresas pra mim...
Mas me surpreende a posição do Strada(6), onde e porquê vende tanto assim?
Voyage(10) também me surpreendeu, vendeu muito...
O Agile(11) já está vendendo tanto assim?
Quem compra Logan(27)?
Será que o Civic(32) está caindo tanto assim por causa do crônico e ainda não resolvido problema da caixa automática?
O Focus(44), adorado pelas revistas de automóveis, não vende mesmo...
Vectra Hatch(63), definitivamente, não rola...
O Soul(71) será que decola?
Tiida(91) não merece essa posição, deveria vender mais...
Subaru Impreza (114) amarga essa posição graças a falta de estrutura de apoio da marca...
Audi A3(131), inacreditável...
O VW Santana(197) ainda é fabricado?
Báh!!! Queria ser eu o proprietário do carro da posição 211...

Que problema que o civic está tendo Bidico?

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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por lvarella em Qua 18 Nov 2009, 15:43

Rodolfo escreveu:
Bidico escreveu:O i30 vai mantendo a performance e ganhando terreno, sem surpresas pra mim...
Mas me surpreende a posição do Strada(6), onde e porquê vende tanto assim?
Voyage(10) também me surpreendeu, vendeu muito...
O Agile(11) já está vendendo tanto assim?
Quem compra Logan(27)?
Será que o Civic(32) está caindo tanto assim por causa do crônico e ainda não resolvido problema da caixa automática?
O Focus(44), adorado pelas revistas de automóveis, não vende mesmo...
Vectra Hatch(63), definitivamente, não rola...
O Soul(71) será que decola?
Tiida(91) não merece essa posição, deveria vender mais...
Subaru Impreza (114) amarga essa posição graças a falta de estrutura de apoio da marca...
Audi A3(131), inacreditável...
O VW Santana(197) ainda é fabricado?
Báh!!! Queria ser eu o proprietário do carro da posição 211...

Que problema que o civic está tendo Bidico?

Eu achei que o Civic estava com problema dentro de casa mesmo, chamado City que está roubando demais as vendas dele.

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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por Bidico em Qua 18 Nov 2009, 17:00

O problema de muitos Civics é esse:

http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/autodefesa/conteudo_182920.shtml

"
O número impressiona: cerca de 15% das transmissões automáticas
consertadas por Reinaldo Valde Sammarco, dono da oficina Câmbio
Center, são de Honda Civic com menos de cinco anos. ''Dos 50
automáticos que chegam aqui por mês, oito são Civic. Com outros carros
da mesma categoria, esse número é bem menor. Por exemplo, não atendi
nenhum Corolla'', diz ele. Pergunte a outros mecânicos especializados
e a resposta não será muito diferente. ''Conversei com dez amigos que
só mexem com câmbio automático. Oito atenderam um número elevado de
Civic com esse defeito'', afirma Heitor Batista Maia, da oficina
especializada Femavi.

O diagnóstico é sempre igual: entupimento do filtro do câmbio. Com
isso, não há fluxo do fluido e os pistões responsáveis pelo engate das
marchas não funcionam. ''Não há pressão alguma, é como uma parada
cardíaca'', diz Guilherme Santilli, da oficina Câmbio Técnico. O
resultado é perda de tração: acelera-se e o carro não anda.

O custo do reparo pode variar entre 3000 e 4000 reais. ''A transmissão
inteira tem que ser aberta e só essa mão-de-obra sai por cerca de 1000
reais'', afirma Frank Alt, da Politrans, que só trabalha com câmbio.
Para resolver o problema, geralmente é feita a troca do filtro e do
fluido e o recondicionamento do conversor de torque. ''Eu também chego
a trocar os discos originais por outros do mercado paralelo'', diz
Sammarco. Foi o que teve de fazer o paulista Jorge Falcão, dono de um
Civic 2001. Os 4100 reais que ele esperava gastar para trocar de carro
foram para o conserto do Civic.

Segundo um ex-consultor técnico de uma concessionária Honda que não
quis se identificar, a montadora não sabe a origem do problema.
''Trocávamos a transmissão inteira e mandávamos o óleo para análise'',
diz ele. Para os especialistas em transmissão automática, também não
há uma causa certa. ''Uma hipótese é que um verniz antiferrugem que
reveste alguns componentes se desprenda, entupindo o filtro'', diz
Maia. Sammarco trabalha com outra tese: ''Ou o fluido gera alguma
reação com as peças da transmissão e produz partículas ou o material
dos discos de tração vai se soltando''.

Quando consultada pela QUATRO RODAS, a Honda baseou sua resposta nos
manuais do proprietário e de manutenção, alegando que o problema está
na troca tardia do fluido do câmbio. Aí começa a incoerência: qual
desses dois manuais é o correto? O que diz que a troca tem de ser
feita apenas aos 80000 quilômetros (ou quatro anos)? Ou o que antecipa
esses prazos para 40000 quilômetros (ou dois anos) em uso severo?

Na prática, nem mesmo o mais cauteloso dos motoristas vai optar pela
troca mais precoce, porque, segundo o manual de manutenção, o uso
severo é para ''veículos utilizados para fins comerciais''. Assim, não
há escapatória: a troca do fluido de transmissão dos Civic encontrados
por QUATRO RODAS só teria que ser feita aos 80000 quilômetros ou
quatro anos - há casos de quebra em veículos com 20000 quilômetros.

Se as determinações oficiais da Honda são ambíguas, o procedimento
adotado pela rede autorizada pode dar uma pista: todas as
concessionárias consultadas pela reportagem assumiram que a troca do
fluido está sendo feita aos 40000 quilômetros, apesar do que dizem
claramente os manuais. ''É porque também consideramos as condições das
grandes cidades como uso severo'', disse um funcionário da autorizada
Daitan, em São Paulo.

O povo reclama

"Estava viajando e, de repente, percebi que o carro dava um tranco
durante as trocas de marcha. Parei em um posto para ver o que era e o
veículo não andou mais." André Veloso, São Paulo (SP)

"Acelerava e o carro não respondia. Então o desliguei para ver se
resolvia. Mas não deu certo." Rafael Tanganelli, São Paulo (SP)

"Achava que um carro relativamente novo não fosse dar esse tipo de
problema." Maurício Antunes, Nova Iguaçu (RJ)

Resposta

A Honda diz saber de alguns casos "isolados e pontuais" de Civic com
perda de tração e que a origem do problema estaria relacionada à
"falta de manutenção preventiva, como a troca de óleo periódica", o
que causaria "inconvenientes à transmissão automática".

"
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por Dani em Qua 18 Nov 2009, 19:45

Fico feliz com o sucesso do i30!! cheers
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por Rodolfo em Qua 18 Nov 2009, 21:01

Bidico escreveu:O problema de muitos Civics é esse:

http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/autodefesa/conteudo_182920.shtml

"
O número impressiona: cerca de 15% das transmissões automáticas
consertadas por Reinaldo Valde Sammarco, dono da oficina Câmbio
Center, são de Honda Civic com menos de cinco anos. ''Dos 50
automáticos que chegam aqui por mês, oito são Civic. Com outros carros
da mesma categoria, esse número é bem menor. Por exemplo, não atendi
nenhum Corolla'', diz ele. Pergunte a outros mecânicos especializados
e a resposta não será muito diferente. ''Conversei com dez amigos que
só mexem com câmbio automático. Oito atenderam um número elevado de
Civic com esse defeito'', afirma Heitor Batista Maia, da oficina
especializada Femavi.

O diagnóstico é sempre igual: entupimento do filtro do câmbio. Com
isso, não há fluxo do fluido e os pistões responsáveis pelo engate das
marchas não funcionam. ''Não há pressão alguma, é como uma parada
cardíaca'', diz Guilherme Santilli, da oficina Câmbio Técnico. O
resultado é perda de tração: acelera-se e o carro não anda.

O custo do reparo pode variar entre 3000 e 4000 reais. ''A transmissão
inteira tem que ser aberta e só essa mão-de-obra sai por cerca de 1000
reais'', afirma Frank Alt, da Politrans, que só trabalha com câmbio.
Para resolver o problema, geralmente é feita a troca do filtro e do
fluido e o recondicionamento do conversor de torque. ''Eu também chego
a trocar os discos originais por outros do mercado paralelo'', diz
Sammarco. Foi o que teve de fazer o paulista Jorge Falcão, dono de um
Civic 2001. Os 4100 reais que ele esperava gastar para trocar de carro
foram para o conserto do Civic.

Segundo um ex-consultor técnico de uma concessionária Honda que não
quis se identificar, a montadora não sabe a origem do problema.
''Trocávamos a transmissão inteira e mandávamos o óleo para análise'',
diz ele. Para os especialistas em transmissão automática, também não
há uma causa certa. ''Uma hipótese é que um verniz antiferrugem que
reveste alguns componentes se desprenda, entupindo o filtro'', diz
Maia. Sammarco trabalha com outra tese: ''Ou o fluido gera alguma
reação com as peças da transmissão e produz partículas ou o material
dos discos de tração vai se soltando''.

Quando consultada pela QUATRO RODAS, a Honda baseou sua resposta nos
manuais do proprietário e de manutenção, alegando que o problema está
na troca tardia do fluido do câmbio. Aí começa a incoerência: qual
desses dois manuais é o correto? O que diz que a troca tem de ser
feita apenas aos 80000 quilômetros (ou quatro anos)? Ou o que antecipa
esses prazos para 40000 quilômetros (ou dois anos) em uso severo?

Na prática, nem mesmo o mais cauteloso dos motoristas vai optar pela
troca mais precoce, porque, segundo o manual de manutenção, o uso
severo é para ''veículos utilizados para fins comerciais''. Assim, não
há escapatória: a troca do fluido de transmissão dos Civic encontrados
por QUATRO RODAS só teria que ser feita aos 80000 quilômetros ou
quatro anos - há casos de quebra em veículos com 20000 quilômetros.

Se as determinações oficiais da Honda são ambíguas, o procedimento
adotado pela rede autorizada pode dar uma pista: todas as
concessionárias consultadas pela reportagem assumiram que a troca do
fluido está sendo feita aos 40000 quilômetros, apesar do que dizem
claramente os manuais. ''É porque também consideramos as condições das
grandes cidades como uso severo'', disse um funcionário da autorizada
Daitan, em São Paulo.

O povo reclama

"Estava viajando e, de repente, percebi que o carro dava um tranco
durante as trocas de marcha. Parei em um posto para ver o que era e o
veículo não andou mais." André Veloso, São Paulo (SP)

"Acelerava e o carro não respondia. Então o desliguei para ver se
resolvia. Mas não deu certo." Rafael Tanganelli, São Paulo (SP)

"Achava que um carro relativamente novo não fosse dar esse tipo de
problema." Maurício Antunes, Nova Iguaçu (RJ)

Resposta

A Honda diz saber de alguns casos "isolados e pontuais" de Civic com
perda de tração e que a origem do problema estaria relacionada à
"falta de manutenção preventiva, como a troca de óleo periódica", o
que causaria "inconvenientes à transmissão automática".

"
Bidico, você tem alguma reportagem mais recente?

Obrigado.

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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por ewerttonluis em Qui 19 Nov 2009, 00:02

Acho que está mais que provado que o i30 emplacou, agora falta a Hyundai trazer mais cores para o mercado, como cinza, branco, entre outras...

Como diz o Bidico, queria eu ser o dono do carro da posição (220) hehehe...

Abraços.
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por netseek em Qui 19 Nov 2009, 09:45

Caracoles,

Está vendendo mais que astra e punto este mês! Shocked
Show de bola!!
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por igorguerra em Qui 19 Nov 2009, 09:56

Pois é, está na frente de todos os "concorrentes":

Civic, Punto, Stilo, Golf, Tiida, C4, etc...

Detalhe: O i30 está no 30º lugar!!!
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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por marcosrflr em Qui 19 Nov 2009, 10:07

ewerttonluis escreveu:Acho que está mais que provado que o i30 emplacou, agora falta a Hyundai trazer mais cores para o mercado, como cinza, branco, entre outras...

Como diz o Bidico, queria eu ser o dono do carro da posição (220) hehehe...

Abraços.

Também acho!!! Nao quero mais ver pratas iguais ao meu mais não!!!
Se pudesse escolheria a cor chumbo...pena que só vieram duas cores, a Garagem do Forum já esta cansativa, hehe

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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por lvarella em Sab 28 Nov 2009, 11:51

Pelo jeito o i30 vai vender mais ainda depois da notíca do Novo CrossFox por 45.500 e sem ar-condicionado, sem abs, sem air-bag, peladão. Um absurdo esse preço, a VW está louca, quem tem um pouco de juízo e dá valor ao seu dinheiro não entra nessa fria.

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Re: Vendas de Automóveis: 1ª Quinzena de Novembro

Mensagem por igorguerra em Sab 28 Nov 2009, 12:04

lvarella escreveu:Pelo jeito o i30 vai vender mais ainda depois da notíca do Novo CrossFox por 45.500 e sem ar-condicionado, sem abs, sem air-bag, peladão. Um absurdo esse preço, a VW está louca, quem tem um pouco de juízo e dá valor ao seu dinheiro não entra nessa fria.
O pior de tudo é que ainda deve vender razoavelmente bem... É a força que a VW tem no país...
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