Hyundai Genesis Coupé chega à Argentina por US$ 37 mil

Artigo do site CarPlace: http://carplace.virgula.uol.com.br/hyundai-genesis-coupe-chega-a-argentina-por-us-37-mil/


A Hyundai anunciou o início da comercialização do esportivo Genesis Coupé na Argentina. Por lá, a versão de entrada do modelo equipada com motor 2.0 Turbo de 210 cavalos de potência tem preço inicial de US$ 37 mil (cerca de R$ 63 mil).


O motor de entrada do Genesis Coupé é um 2.0 litros de 4 cilindros em linha com turbo e intercooler. A potência máxima é de 210 cavalos a 6000rpm e o torque é de 30.5 kgfm disponíveis a impressionantes 2.000rpm. Este propulsor conta com um sistema de duplo CVVT e um sistema de esfriamento dos pistões embaixo de cada cilindro que melhora a sua eficiência e reduz o consumo de combustível.


Como um legítimo esportivo, o Hyundai Genesis Coupé é equipado com câmbio manual de seis velocidades e tração traseira. Com este conjunto mecânico, o esportivo acelera de 0 a 100km/h em 8 segundos e alcança velocidade máxima de 223 km/h.

Na Argentina, a marca já confirmou o lançamento da versão equipada com motor 3.8 V6 de 310 cavalos de potência no segundo trimestre de 2010.


Desde do mês de setembro, o site da Hyundai no Brasil exibe um banner indicando que o Genesis sedan chega em breve. No site também estão disponíveis informações e imagens do modelo.

Em abril deste ano, surgiu a informação de que a marca estudava o lançar o Genesis Coupé no Brasil. Naquela época o preço estimado era R$ 100 mil e R$ 110 mil. Com a grande desvalorização do dólar, é possível que o modelo tenha preços bem interessantes por aqui.

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Não sei vocês, mas eu achei este modelo coupé fod**!!!

Poxa, e eu pensando que ia ficar uns 4 anos com meu i30... Hehehehe...

igorguerra escreveu:Poxa, e eu pensando que ia ficar uns 4 anos com meu i30... Hehehehe...

mesma reação que eu tive... Kkkkkkk

[]'s

Muito massa esse Genesis Coupé, vai chegar para desbancar o Civic Si!

Sonho de consumo.

Quem sabe um dia.

Cara, esse genesis é muito louco, tanto o coupe quanto o sedan. O legal do coupe é que é um carro esportivo mas com interior muito luxuoso e bem acabado.

Mas, sem querer desvirtuar o topico (mas já desvirtuando)... o que me deixa pau da vida é ver o i30 na argentina e conferir que na tabela de equipamentos os hermanos tem tudo que nos deveríamos ter também por aqui: ESP de série em todos os modelos, regulagem de altura de farois, bancos e volante com couro de série, retrovisor eletrocromico, sensor de estacionamento, sensor individual de pressao dos pneus, e por aí vai... quer mais? tudo isso por meros 33K USD... equivalente a 57K reais...

Putz, e ainda pode escolher a cor dentre 11 opções!!

Eu acho que as montadoras olham para o Brasil e dizem: está um lugar onde vou ganhar rios de dinheiros em cima de um bando de trouxas.

Nessas horas que me dá raiva de ser brasileiro !! Parece que sou feito de troxa toda hora !!
Ah e outra coisa, quem acha que os altos preços dos nossos carros se devem apenas pela alta carga tributária está enganado !!! Claro que a alta carga tributária conta e muito, mas aqui também é o paraiso das montadoras, onde eles podem enfiar qualquer merda e cobrar preço de luxo !!! E o pior é que brasileiro aceita.......um grande exemplo disso é a Kombi, um puta de um carro defasado, caro e mal acabado e vende que nem água

meu amigo falou que viu na tv a propaganda do carro ja..

Magu escreveu:Nessas horas que me dá raiva de ser brasileiro !! Parece que sou feito de troxa toda hora !!
Ah e outra coisa, quem acha que os altos preços dos nossos carros se devem apenas pela alta carga tributária está enganado !!! Claro que a alta carga tributária conta e muito, mas aqui também é o paraiso das montadoras, onde eles podem enfiar qualquer merda e cobrar preço de luxo !!! E o pior é que brasileiro aceita.......um grande exemplo disso é a Kombi, um puta de um carro defasado, caro e mal acabado e vende que nem água

Concordo. A carga tributária com certeza é um vilão, mas você acha que se a Fiat estivesse vendendo aqui no Brasil os carros com o mesmo percentual de lucro que ela tem na Europa ela não tinha quebrado? O Brasil que segurou a Fiat na crise... Será porque? Será que só volume de vendas justifica?

Agora, não é porque tá caro que vamos deixar de comprar também, né? hehehehe

Magu escreveu: aqui também é o paraiso das montadoras, onde eles podem enfiar qualquer merda e cobrar preço de luxo !!!

Brasil é o mercado mais lucrativo para a GM no mundo

1/12/2009

O que muita gente suspeitava realmente é verdade. O Brasil é o mercado mais lucrativo da GM em todo o mundo, superando até mesmo a crescente China.
No Brasil, a GM vem em franca expansão dos lucros já faz algum tempo e mesmo com a “tempestade do século” que se abateu sobre a matriz americana, a filial brasileira navegava em águas tranqüilas.
Dessa forma a GM no Brasil passou a ter uma importância ainda maior dentro do grupo americano, tanto que a premiação recente do Agile foi um dos destaques do balanço trimestral da GM a nível global.
Pelo que vemos Jaime Ardilla ou qualquer outro executivo da marca que sente na cadeira de presidente da filial brasileira, não terá muito trabalho em manter as finanças sempre em alta.
Aliás, com a projeção de crescimento do mercado nacional, promoções, taxas de juros mais baixas, maior oferta de crédito, novos produtos de baixo custo, incentivos governamentais, entre outros, não há como imaginar a GM em prejuízo no Brasil.
Fonte: Valor Econômico

Pelo volume de propagandas que tenho visto na TV da Hyundai, percebe-se que a marcar esta apostando no mercado extremamente "lucrativo" brasileiro. Vi inclusive propagandas onde aparecem diversos carros da marca, sem enfase para nenhum. Nesta mesma aparece o genesis coupe. Certamente se vira para o BR vamos pagar muito mais que US$37k!!!! Terra brasilis....certo?

DM_CWB escreveu:Pelo volume de propagandas que tenho visto na TV da Hyundai, percebe-se que a marcar esta apostando no mercado extremamente "lucrativo" brasileiro. Vi inclusive propagandas onde aparecem diversos carros da marca, sem enfase para nenhum. Nesta mesma aparece o genesis coupe. Certamente se vira para o BR vamos pagar muito mais que US$37k!!!! Terra brasilis....certo?

Eu acredito que chegue por aqui o 2.0 na faixa de 100mil e o V6 em torno de 115mil

Renan escreveu:

DM_CWB escreveu:Pelo volume de propagandas que tenho visto na TV da Hyundai, percebe-se que a marcar esta apostando no mercado extremamente "lucrativo" brasileiro. Vi inclusive propagandas onde aparecem diversos carros da marca, sem enfase para nenhum. Nesta mesma aparece o genesis coupe. Certamente se vira para o BR vamos pagar muito mais que US$37k!!!! Terra brasilis....certo?

Eu acredito que chegue por aqui o 2.0 na faixa de 100mil e o V6 em torno de 115mil

Eu acho que a Hyundai nunca conseguiu fazer algo com o custo-benefício do Azera...

Se o i30 fosse a versão Hatch do Azera ele custaria mais ou menos o que custa, viria mais ou menos do jeito que vem mas traria o fantástico V6 do Azera.

Agora, na minha opinião, se o Genesis Coupê chegar aqui na sua versão V6 por 100 mil a Hyundai vai estar repetindo a dose do Azera.